জ্বালানির হার, সময়কাল ও রিজার্ভ বিবেচনায় চলার সময়ের মডেল
সব ইঞ্জিনে একই সাধারণ জ্বালানি-কার্ভ খাটে ধরে না নিয়ে জেনারেটরের জ্বালানি ব্যবহার অনুমান করুন। আসল বৈদ্যুতিক লোড এবং জেনারেটরের ডেটা শিট, পরীক্ষার রেকর্ড বা সচেতন পরিকল্পনা-অনুমান থেকে নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ (SFC) দিন। ফলাফলে অনুমানটি দৃশ্যমান থাকে এবং তা ঘণ্টাপ্রতি পোড়ার হার, নির্দিষ্ট চালানোর জ্বালানি, ট্যাংকে কতক্ষণ চলবে ও খরচে রূপান্তরিত হয়।
এই ক্যালকুলেটর কীভাবে ব্যবহার করবেন
kW-এ আসল গড় বৈদ্যুতিক লোড দিন; জেনারেটর সত্যিই পূর্ণ লোডে না চললে নেমপ্লেটের kW দেবেন না।
পাওয়া গেলে প্রাসঙ্গিক লোডে প্রস্তুতকারকের জ্বালানি-কার্ভ থেকে L/kWh-এ SFC দিন।
পরিকল্পিত চলার ঘণ্টা ও স্থানীয় প্রতি লিটার জ্বালানির দাম দিন।
চাইলে ট্যাংকের ধারণক্ষমতা ও সচেতনভাবে রাখা রিজার্ভের শতাংশ দিন, ব্যবহারযোগ্য চলার সময় অনুমান হবে।
জ্বালানির জোগান ও বাজেটের জন্য অনুমানটি ব্যবহার করুন, তারপর মাপা খরচ বা জেনারেটরের সঠিক জ্বালানি-কার্ভের সঙ্গে মিলিয়ে নিন।
মানুষ কোথায় এটি ব্যবহার করে
- •বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা পরিকল্পিত জেনারেটর চালানোর জন্য কত ডিজেল লাগবে তা অনুমান।
- •প্রস্তুতকারকের একটি SFC বিন্দুকে লিটার/ঘণ্টা ও US গ্যালন/ঘণ্টায় রূপান্তর।
- •জ্বালানির রিজার্ভ রেখে ডে-ট্যাংক থেকে ব্যবহারযোগ্য চলার সময় অনুমান।
- •আসল লোডের পূর্বাভাস থেকে ঘণ্টা, শিফট ও অনুষ্ঠানভিত্তিক জ্বালানি খরচের বাজেট।
উদাহরণ: 0.28 L/kWh-এ 40 kW লোড, 8 ঘণ্টা
জ্বালানির হার 11.2 L/h। 8 ঘণ্টা চালাতে লাগে 89.6 L, প্রায় 23.67 US gal। 10% রিজার্ভসহ 120 L ট্যাংকে ব্যবহারযোগ্য জ্বালানি 108 L, যা ওই ধরে নেওয়া পোড়ার হারে প্রায় 9.64 ঘণ্টা চলে।
চূড়ান্ত পরিকল্পনায় প্রস্তুতকারকের বা মাপা জ্বালানি-ডেটা ব্যবহার করুন
- •SFC সর্বজনীন নয়। পাওয়া গেলে প্রত্যাশিত লোডে প্রস্তুতকারকের সঠিক জ্বালানি-খরচের কার্ভ বা সাইটের মাপা ডেটা ব্যবহার করুন।
- •আসল লোড কম হলে জেনারেটরের নেমপ্লেট kW থেকে জ্বালানি হিসাব করবেন না। জ্বালানি পোড়ে ইঞ্জিনের অপারেটিং পয়েন্ট অনুযায়ী, এবং এতে ক্ষতিও থাকে।
- •দেওয়া স্থির SFC একটি বিন্দুভিত্তিক অনুমান। আংশিক লোডে আসল দক্ষতা অরৈখিক, বিশেষ করে হালকা লোডে; ডিউটি-সাইকেল স্টাডির জন্য প্রস্তুতকারকের কার্ভের একাধিক বিন্দু ব্যবহার করুন।
- •উচ্চতা, পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা, জ্বালানির বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের অবস্থা, সহায়ক যন্ত্র ও ট্রানজিয়েন্ট লোড মাপা খরচ বদলে দিতে পারে।
- •ট্যাংকে চলার সময়ের হিসাবে দেওয়া রিজার্ভকে অব্যবহারযোগ্য ধরা হয়; তলানির অব্যবহারযোগ্য জ্বালানি, পাইপিং, ডে-ট্যাংকে স্থানান্তর, লিক/ছলকে পড়ার অ্যালাওয়েন্স বা জ্বালানি ফেরতের ন্যূনতম শর্ত মডেল করা হয় না।
- •এই ক্যালকুলেটর জেনারেটরের মাপ বাছাই করে না, জরুরি চলার সময় সার্টিফাই করে না, জ্বালানি সংরক্ষণের নির্দেশনা দেয় না, বা অগ্নি/পরিবেশ/কোডের শর্তের বিকল্প নয়।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
জেনারেটরের প্রতি ঘণ্টার জ্বালানি খরচ কীভাবে হিসাব করব?+
নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ জানা থাকলে kW-এ আসল বৈদ্যুতিক লোডকে L/kWh-এ SFC দিয়ে গুণ করুন। যেমন, 40 kW × 0.28 L/kWh = 11.2 L/h।
জেনারেটরের রেটেড kW নাকি আসল লোড ব্যবহার করব?+
এই SFC পদ্ধতিতে আসল গড় বৈদ্যুতিক আউটপুট ব্যবহার করুন। জেনারেটর আংশিক লোডে চললে নেমপ্লেট রেটিং দিলে কাজের আউটপুট বেশি ধরা হয় এবং অনুমান বিভ্রান্তিকর হতে পারে।
কোন SFC দেব?+
প্রত্যাশিত লোডে প্রস্তুতকারকের জ্বালানি-কার্ভ বা সাইটে মাপা মানকে অগ্রাধিকার দিন। আংশিক লোডে দক্ষতা ইঞ্জিন ও চালানোর অবস্থাভেদে আলাদা, তাই সাধারণ কোনো L/kWh সংখ্যা শুধু পরিকল্পনার অনুমান।
হালকা লোডে জেনারেটর কেন আনুপাতিক হারে কম জ্বালানি খরচ করে না?+
ইঞ্জিনে স্থির ও লোড-নির্ভর দুই ধরনের ক্ষতি থাকে, তাই হালকা লোডে প্রতি kWh-এ জ্বালানি সাধারণত বেশি লাগে। একটিমাত্র স্থির SFC পুরো আংশিক-লোড কার্ভ ফুটিয়ে তুলতে পারে না।
ট্যাংকে চলার সময় কীভাবে হিসাব হয়?+
ক্যালকুলেটর প্রথমে ট্যাংকের ধারণক্ষমতা থেকে দেওয়া রিজার্ভ বাদ দেয়, তারপর ব্যবহারযোগ্য লিটারকে হিসাব করা প্রতি ঘণ্টার লিটার দিয়ে ভাগ করে।
এটি কি চালুর সময়ের সার্জে জ্বালানি হিসাব করে?+
না। মোটর চালুর স্বল্পস্থায়ী ট্রানজিয়েন্ট মূলত জেনারেটরের বৈদ্যুতিক সাইজিং ও ট্রানজিয়েন্ট প্রতিক্রিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। জ্বালানি পরিকল্পনায় প্রত্যাশিত চালানোর ডিউটি/লোড-প্রোফাইল বা প্রস্তুতকারকের ডেটা ব্যবহার করা উচিত।
অর্থবহ পরের ধাপ
হিসাব চালিয়ে যান
এই লিংকগুলো এই পেজের কিওয়ার্ড-রূপভেদে নয়, ভিন্ন ইনপুট, সূত্র বা প্রজেক্টের ধাপে নিয়ে যায়।
জেনারেটর সাইজিং ক্যালকুলেটর — kW, kVA ও মোটর চালুর লোড
একসঙ্গে চলা kW, পাওয়ার ফ্যাক্টর, সবচেয়ে বড় মোটরের চালুর kVA, হেডরুম ও স্পষ্ট ডিরেটিং গুণক থেকে জেনারেটরের kVA হিসাব করুন, সঙ্গে সিঙ্গেল বা থ্রি-ফেজ কারেন্ট।
জেনারেটর লোড ব্যাংক ক্যালকুলেটর — kW, kVAR, kVA ও অ্যাম্পিয়ার
নেমপ্লেট kW, রেটেড পাওয়ার ফ্যাক্টর, লক্ষ্য লোড-শতাংশ, ভোল্টেজ ও ফেজ থেকে জেনারেটর পরীক্ষার জন্য রেজিস্টিভ ও ইনডাকটিভ লোড-ব্যাংকের ক্ষমতা নির্ধারণ করুন।
মোটর চালুর কারেন্ট ক্যালকুলেটর — DOL, স্টার-ডেল্টা ও স্টার্টারের তুলনা
DOL, স্টার-ডেল্টা, অটোট্রান্সফরমার ও সফট-স্টার্টার পদ্ধতিসহ পূর্ণ-লোড কারেন্ট ও লকড-রোটর গুণিতক থেকে AC মোটরের চালুর কারেন্ট ও চালুর kVA হিসাব করুন।
kW ↔ kVA ক্যালকুলেটর — প্রকৃত ও আপাত শক্তি
স্পষ্ট পাওয়ার ফ্যাক্টর দিয়ে kW থেকে kVA বা kVA থেকে kW রূপান্তর করুন, সঙ্গে উল্টো যাচাই, যাতে প্রকৃত ও আপাত শক্তিকে একই রাশি ধরা না হয়।
জ্বালানি খরচ ক্যালকুলেটর — যাত্রার জ্বালানি, খরচ ও মাথাপিছু খরচ
দূরত্ব, যাত্রার ধরন, পুনরাবৃত্ত যাত্রা, km/L, L/100 km বা US MPG-এ জ্বালানি-দক্ষতা এবং প্রতি লিটার বা US গ্যালনে জ্বালানির দাম থেকে যাত্রার জ্বালানি ও খরচ অনুমান করুন; ঐচ্ছিক নির্দিষ্ট যাত্রা-খরচসহ।
প্রকাশকদের জন্য বিনামূল্যের উইজেট
এই ক্যালকুলেটর আপনার ওয়েবসাইটে দিন
হিসাব নতুন করে না বানিয়েই পাঠকদের সরাসরি ক্যালকুলেটর দিন। এক ক্লিকে রেসপন্সিভ এমবেড কপি করুন, বা প্রকাশের আগে প্রস্থ, উচ্চতা, বর্ডার ও কোনার বাঁক ঠিক করুন। MAXScanner-এর ব্র্যান্ড-কৃতিত্ব দৃশ্যমান থাকে।
ক্যালকুলেটর এমবেডের HTML
এই কোড আপনার পেজে পেস্ট করুন। নিজে সিলেক্ট করতে কোড বক্সে ফোকাস করুন।
ফলাফলকে আসল কাজের সঙ্গে যুক্ত রাখুন
MAXScanner ফলাফলের পাশে সূত্র ও অনুমান রাখে, যাতে ড্রয়িং, প্রাক্কলন, স্পেসিফিকেশন, ওয়ার্কশিট বা ডকুমেন্টে ব্যবহারের আগে সংখ্যাটি যাচাই করতে পারেন। কোনো শর্ত যেখানে সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক, ড্রয়িং বা প্রযোজ্য মানদণ্ড নির্ধারণ করে, সেখানে সেই উৎসই চূড়ান্ত।