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Anlagenbau-Rechner

Aktualisiert 18.09.2026

Sauerstoff-Trim-Einsparungsrechner für Kessel – überschüssiger O₂-Gehalt, Brennstoffreduzierung & Amortisation

Die Wirtschaftlichkeit einer Sauerstoff-Trimmung am Kessel anhand des gemessenen Brennstoffverbrauchs, der geplanten prozentualen Brennstoffreduzierung, der Betriebsstunden und des Brennstoffpreises überschlägig bewerten, mit jährlichem Brennstoffbedarf, Kosten und einfacher Amortisationszeit.

Live-BerechnungRechenweg sichtbarPrivat im Browser

Eingaben

Ergebnisse

Eingesparter Brennstoff 7,50 kg/h
Jährlich eingesparter Brennstoff 45000 kg
Jährlich eingesparte Kosten $22500
Einfache Amortisationszeit 0,44 Jahre
Weitere Aktionen

Geteilte Links öffnen dieselben Eingaben erneut. Letzte und gespeicherte Berechnungen bleiben in diesem Browser, solange die Websitedaten nicht gelöscht werden.

Formel

eingesparter Brennstoff=Basis-Brennstoffverbrauch×Einsparanteil; jährliche Einsparung=eingesparter Brennstoff×Betriebsstunden×Brennstoffpreis.

Deine Berechnung Schritt für Schritt

Diese Schritte verwenden die aktuell eingegebenen Werte, damit sich das Ergebnis unabhängig prüfen lässt.

  1. 1.Geprüfter Brennstoffeinsparungsanteil = 1,500% ÷ 100 = 0,01500.
  2. 2.Eingesparter Brennstoff = 500,00 × 0,01500 = 7,5000 kg/h.
  3. 3.Jährlich eingesparter Brennstoff = 7,5000 × 6000 = 45000,0 kg; Wert = 45000,0 × $0,5000 = $22500,00.
  4. 4.Einfache Amortisationszeit = $10000,00 ÷ $22500,00/Jahr = 0,444 Jahre.

So verwendest du diesen Rechner

  1. Gib Mess- oder Auslegungswerte in den neben den Feldern angegebenen Einheiten ein.
  2. Prüfe die Live-Ergebnisse und die eingesetzten Rechenschritte, bevor du die Schätzung verwendest.
  3. Prüfe die Annahmen unten und wechsle zu einem verwandten Rechner, wenn die nächste technische Entscheidung ein anderes Modell benötigt.

Rechenbeispiel

Ein Kessel mit 500 kg/h Brennstoffverbrauch und einem validierten Trim-Potenzial von 1,5 % spart bei gleicher Nutzleistung 7,5 kg/h.

Annahmen und Grenzen

  • Der Einsparanteil muss aus Verbrennungsmessungen oder einem belastbaren Vorher-Nachher-Modell stammen.
  • Den Luftüberschuss niemals unter sichere Verbrennungswerte, CO-, Emissions- oder Brenner-/Herstellergrenzen absenken.

Ergebnis richtig einordnen

Behandle das Hauptergebnis als technischen Screening-Wert und nutze die zusätzlichen Ergebnisse, um Größenordnung, Energie- oder Betriebsauswirkungen zu verstehen. Prüfe Messdaten vor Ort, Gerätegrenzen und geltende Normen, bevor du Auslegung oder Regelung änderst.

Typische Fragen aus dem Engineering

Lässt sich der Einsparanteil allein aus dem überschüssigen O₂ bestimmen?

Nicht sicher. Der O₂-Gehalt im Abgas ist ein Verbrennungsdiagnosewert, doch die tatsächlich erreichbare Brennstoffreduzierung hängt von Brennerzustand, Luftüberschuss, Rauchgastemperatur, Brennstoff, CO/Emissionen und Last ab. Geben Sie einen Einsparanteil ein, der durch Verbrennungsmessungen oder ein belastbares Vorher-Nachher-Modell gestützt wird.

Warum ist die Sauerstoff-Trimmung sicherheitsrelevant?

Ein zu weit reduzierter Luftüberschuss kann unvollständige Verbrennung, CO-Bildung, Rußbildung, eine instabile Flamme und Emissionsprobleme verursachen. Maßgeblich bleiben die Grenzwerte von Brenner und Hersteller sowie die Verfahren zur Verbrennungssicherheit. Dieser Rechner hochrechnet lediglich ein bereits validiertes Brennstoffeinsparpotenzial auf ein Jahr.

Was berücksichtigt die einfache Amortisationszeit nicht?

Sie teilt die Investitionskosten des Projekts durch die jährliche, eingegebene Brennstoffeinsparung. Finanzierung, Wartung, Sensorkalibrierung, Kostensteigerungen, Ausfallzeiten und Verschleiß bleiben bei dieser einfachen Überschlagskennzahl unberücksichtigt.

Berechnung fortsetzen

Nutze den nächsten Rechner im selben Engineering-Ablauf, statt die Suche neu zu beginnen.

Kessel-LuftüberschussKesselwirkungsgradKessel Brennstoffvergleich
Methodik. MAXScanner zeigt die maßgebliche Formel, Eingabewerte und Rechenergebnisse, damit die Schätzung nachvollziehbar bleibt. Der Rechner ist ein Screening-Werkzeug; Annahmen und gerätespezifische Grenzen bleiben Teil der technischen Prüfung.