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Calculadora de Densidade de Frete — lb/ft³, kg/m³ e Classe NMFC Estimada

Calcule a densidade de frete LTL a partir das dimensões embaladas, do peso e da quantidade, e veja a faixa de classe NMFC de densidade total de 2025 correspondente, com totais em unidades métricas e imperiais.

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Sem premissas ocultas. Dados, unidades e o passo a passo ficam visíveis para você conferir o cálculo.

Resultado calculado

9 lb/ft³ · Classe 100 estimada

Densidade da carga: 9 lb/ft³ · 144,2 kg/m³

Cubagem total: 50 ft³ · 1,416 m³

Peso bruto total: 450 lb · 204,1 kg

Escala NMFC de densidade total de 2025: Classe 100 estimada (8 a menos de 10 lb/ft³)

Mostrar o passo a passo
  1. 1. Cubagem externa unitária = 48 × 40 × 45 in = 1,41584 m³.
  2. 2. Cubagem total = 1,41584 × 1 = 1,41584 m³ = 50 ft³.
  3. 3. Peso bruto total = 450 lb × 1 = 450 lb.
  4. 4. Densidade = 450 lb ÷ 50 ft³ = 9 lb/ft³.
  5. 5. A faixa de densidade total de 8 a menos de 10 lb/ft³ corresponde à Classe 100.

A classe baseada na densidade é uma estimativa, não uma determinação de item NMFC. Manuseio, possibilidade de empilhamento, responsabilidade, disposições específicas da mercadoria e tarifas da transportadora podem alterar a classe aplicável.

Mais ações

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O cálculo, sem premissas ocultas

Transforme as dimensões e o peso bruto da unidade de manuseio, conforme cotados, em volume da remessa, lb/ft³ e kg/m³. Em seguida, o MAXScanner mostra a classe correspondente na escala atual de 13 faixas de densidade total da NMFC, mantendo a distinção essencial entre uma estimativa por faixa de densidade e a classificação real de uma mercadoria.

Como usar esta calculadora

1

Meça o maior comprimento, largura e altura externos embalados de uma unidade de manuseio idêntica, incluindo palete, embalagem e projeções conforme cotados.

2

Informe o peso bruto por unidade de manuseio, incluindo palete e embalagem, e o número de unidades idênticas.

3

Leia a cubagem agregada da remessa e a densidade em lb/ft³ e kg/m³.

4

Use a classe exibida apenas como estimativa de planejamento por densidade total; confirme o item NMFC aplicável e a tarifa da transportadora antes de tarifar ou preparar os documentos de embarque.

Onde as pessoas usam

  • •Verificar a coerência da densidade LTL antes de solicitar ou auditar uma cotação de frete.
  • •Converter medidas de armazém em cm/kg para lb/ft³, as unidades usuais nas faixas de densidade LTL dos EUA.
  • •Ver como as dimensões da embalagem afetam a densidade da remessa antes de alterar a configuração de caixa ou palete.
  • •Conferir a faixa exata de densidade próxima a um limite de classe sem confundir densidade física com classe de frete garantida.

Unidade de manuseio de 48 × 40 × 45 pol. com 450 lb

A caixa embalada tem 48 × 40 × 45 ÷ 1.728 = 50 ft³. Com 450 lb, a densidade é 9,00 lb/ft³, que fica na faixa de densidade total de 8 a menos de 10 lb/ft³ (Classe 100). A NMFTA usa este mesmo exemplo de 450 lb / 50 ft³ para o cálculo de densidade.

O que o resultado não pressupõe

  • •A classe exibida é uma estimativa com base na faixa de densidade, não uma consulta de item NMFC nem uma classe garantida no conhecimento de embarque. A classificação NMFC também considera manuseio, empilhabilidade e responsabilidade, e disposições específicas de cada commodity podem substituir a escala de densidade total.
  • •Meça a unidade de manuseio como entregue ao transportador, incluindo pallet, embalagem e projeções. Medir o envelope externo a menor pode superestimar a densidade de forma significativa.
  • •Tarifas, contratos e disposições de classificação das transportadoras podem variar. Confirme o item NMFC aplicável e os requisitos atuais da transportadora para um embarque que afete faturamento ou conformidade.
  • •Este módulo assume unidades de manuseio idênticas. Para pallets ou caixas mistas, calcule o cubo total embalado e o peso bruto total de todas as unidades antes de usar a densidade agregada.

Perguntas frequentes

Como calcular a densidade de frete?+

Calcule o volume cúbico externo embalado, multiplique pela quantidade e divida o peso bruto total pelo cubo total. No transporte LTL nos EUA, o resultado comum é em libras por pé cúbico (lb/ft³).

Devo incluir o pallet nas dimensões e no peso do frete?+

Sim, quando o pallet faz parte da unidade de manuseio como entregue. Use as maiores dimensões externas embaladas e o peso bruto da unidade de manuseio, e não apenas as dimensões e o peso do produto.

A densidade determina automaticamente a classe de frete?+

Nem sempre. A NMFC atual usa uma escala de densidade total com 13 faixas para as commodities aplicáveis, mas manuseio, empilhabilidade, responsabilidade e disposições específicas de cada commodity podem exigir tratamento diferente.

O que mudou na escala de densidade da NMFC em 2025?+

A estrutura de densidade total foi ampliada de 11 para 13 subdisposições. As faixas superiores atuais incluem de 30 a menos de 35 lb/ft³ na Classe 60, de 35 a menos de 50 na Classe 55, e 50 ou mais na Classe 50.

Por que uma pequena mudança na dimensão importa?+

A densidade divide o peso pelo volume cúbico. Um envelope externo medido maior aumenta o cubo e reduz a densidade, o que pode levar o embarque a cruzar o limite de uma faixa de densidade.

Posso usar kg e cm?+

Sim. A calculadora converte mm, cm, m, polegadas ou pés e kg ou lb, e então retorna tanto kg/m³ quanto lb/ft³.

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