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测量计算器

装载米(LDM)计算器——欧洲货运与托盘

根据货物或托盘占地面积、数量及安全堆码层数计算欧洲装载米(LDM)。查看占用地面面积、拖车利用率、总重量及可选的运价估算。

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没有隐藏假设。输入、单位和计算过程全部可见,方便您核对计算。

计算结果

4 LDM

地板位置数:10,10 件货物,最多 1 层

占用地面面积:9.6 m²

车厢利用率:29.4%,共 13.6 LDM

总毛重:0 kg

查看计算过程
  1. 1. 统一占地尺寸:1.2 m × 0.8 m = 每个地板位置 0.96 m²。
  2. 2. 地板位置数 = ceil(10 ÷ 1) = 10。
  3. 3. 占用地面面积 = 0.96 × 10 = 9.6 m²。
  4. 4. 延米数 = 9.6 ÷ 2.4 = 4 LDM。

欧洲延米(loading metre)规划采用常规的 2.4 m 除数。只有在货物确实能安全码垛时,堆叠层数才会减少占用的地板位置。运输商费率、悬出部分、被占用的地面空间、重量分布、设备尺寸及取整方式都可能改变计费面积。

更多操作

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计算过程,无隐藏假设

将托盘或货物占地面积换算为欧洲公路货运所用的装载米标准。MAXScanner 将 2.4 m 的 LDM 除数与实际设备尺寸分开处理,显示安全堆码形成的地面货位,并可应用您自己设定的每 LDM 运价,而不会凭空设定承运商费率。

如何使用此计算器

1

测量最大的货物或托盘占地尺寸,包括悬出部分和突出部分。

2

输入相同单元的数量,并选择尺寸单位。

3

除非货物能安全承载另一层且设备有足够高度,否则将堆码层数保持为 1。

4

查看占用地面面积、LDM 和标称拖车利用率。

5

如果您有报价中的每 LDM 运价,请输入以获得透明的算术估算;取整和最低收费请另行确认。

常见使用场景

  • •在索取报价前,估算欧洲公路货运所占用的地面空间。
  • •使用实际尺寸比较欧标、英国/芬兰或定制托盘的占地面积。
  • •查看获准的双层堆码如何改变所需地面货位。
  • •将仓库中以英寸或厘米计的测量值换算为标准 LDM 惯例。
  • •应用承运商提供的每 LDM 运价,但不将其视为通用市场价格。

10 个欧标托盘,120 × 80 cm,不可堆码

每个占地面积为 1.20 × 0.80 = 0.96 m²。10 个地面货位占用 9.60 m²。9.60 ÷ 2.4 = 4.00 LDM。若这 10 个托盘安全地双层堆码,则 ceil(10 ÷ 2) = 5 个地面货位,估算结果变为 2.00 LDM。

结果未作出的假设

  • •2.4 m 除数是欧洲装载米惯例,不要擅自以实测拖车宽度替代。
  • •只有在承重强度、高度、装卸及承运商规则允许时,堆码才会减少地面货位。
  • •使用包括悬出部分在内的最大实际占地尺寸。占用相邻地面空间的货物,承运商的计费方式可能不同。
  • •LDM 仅用于地面空间计算,并非固定载荷、轴重、危险品或设备净空的批准依据。
  • •运价、最低收费、取整及重量换算因承运商和航线而异。可选运价字段仅使用您输入的数值。

常见问题

什么是 1 LDM?+

一个装载米代表沿拖车长度方向一米、按常规 2.4 m 货运宽度计算的面积,相当于 2.4 m² 的地面面积。

一个欧标托盘相当于多少 LDM?+

1.20 × 0.80 m 的欧标托盘占地面积为 0.96 m²。当其单独占用一个地面货位时,除以 2.4 得 0.40 LDM。

为什么 MAXScanner 使用 2.4 m,而不是拖车实际宽度?+

LDM 是标准化的货运惯例。改用其他实测宽度会改变计费类单位,并使比较结果不一致。

双层堆码会使 LDM 减半吗?+

对于可安全堆码的相同单元,若数量为偶数,两层堆码会使地面货位减半。若数量为奇数,计算器会将地面货位向上取整,因此结果不一定恰好减半。

LDM和CBM是一回事吗?+

不是。LDM衡量的是拖车地板的占用长度(以地板米数计),CBM衡量的是三维体积。占地面积相同的高托盘和矮托盘,LDM可能相同,但CBM不同。

LDM和美国LTL的线性英尺(linear feet)是一回事吗?+

不是。两者解决的是相关的地板空间问题,但采用的市场惯例不同。若要按美国式拖车排列规划,请使用单独的LTL线性英尺计算器。

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继续计算

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