تخطي إلى المحتوى الرئيسي

اعثر على أداتك التالية

حاسبة هندسية · آخر تحديث 17 سبتمبر 2026

حاسبة هواء احتراق الغلاية — الهواء النظري والهواء الزائد وتدفق المروحة

تقدير كتلة هواء الاحتراق الفعلية والتدفق الحجمي القياسي من تدفق الوقود ومتطلب الهواء النظري ونسبة الهواء الزائد.

المدخلات

النتائج الفورية

  • الهواء النظري 17,200 kg/h
  • هواء الاحتراق الفعلي 19,780 kg/h
  • حجم الهواء القياسي 16,428.571 m³/h
  • كتلة الهواء الزائد 2,580 kg/h

المعادلة

mair=mfuel×AFRstoich×(1+EA/100).

مثال محلول

وقود بمعدل 1,000 kg/h عند نسبة هواء/وقود نظرية 17.2 وهواء زائد 15% يحتاج إلى نحو 19.78 t/h من الهواء.

الافتراضات والحدود

  • أدخل نسبة الهواء إلى الوقود النظرية بالكتلة الخاصة بالوقود المستخدم.
  • يستخدم التدفق الحجمي القياسي كثافة الهواء القياسية المُدخلة، وهو ليس حجم دخول مروحة الهواء الساخن الأمامية.

الأسئلة الشائعة

ما الذي تحسبه آلة حاسبة هواء احتراق الغلاية؟

تقدير كتلة هواء الاحتراق الفعلية والتدفق الحجمي القياسي من تدفق الوقود ومتطلب الهواء النظري ونسبة الهواء الزائد.

هل تصلح هذه الحاسبة للاختيار النهائي للمعدات؟

استخدم النتيجة للتقدير الهندسي والتشخيص التشغيلي. تحقّق من الاختيارات النهائية مقارنةً بالبيانات المقاسة ومنحنيات الشركة المصنعة والأكواد المعمول بها.

لماذا تُعرض الافتراضات بشكل صريح؟

تعتمد نتائج المحطة على ظروف المرجع وأساس الضغط والكفاءات وأماكن القياس. عرض الافتراضات يجعل الحساب قابلاً للتدقيق والمراجعة.

حاسبات ذات صلة