টায়ারের মাপ ক্যালকুলেটর — ব্যাস, ফাঁক ও স্পিডোমিটারের ত্রুটি তুলনা

অনুপাত হলো টায়ারের প্রস্থের শতাংশ হিসেবে সাইডওয়ালের উচ্চতা, তাই প্রস্থ ও অনুপাত দুটিই সাইডওয়ালের উচ্চতায় প্রভাব ফেলে।

ক্যালিব্রেশন অপরিবর্তিত থাকলে বড় ঘূর্ণন-ব্যাস সাধারণত প্রতি ঘূর্ণনে বেশি দূর যায়, তাই তাত্ত্বিক আসল গতি দেখানো গতির চেয়ে বেশি।

কোনো সর্বজনীন শতাংশ ফিটমেন্ট বা নিরাপত্তা প্রমাণ করে না। গাড়ির ব্যবস্থা, ফাঁক ও নির্মাতার শর্ত আলাদা।