숨겨진 가정 없이 보는 계산 과정
일관된 3개의 선간 실효값(RMS) 측정치로 3상 전원을 점검하세요. MAXScanner는 평균 전압, 각 편차, 가장 큰 편차를 가진 상 쌍, 전압 불평형률(%), 선택 사항인 공칭 전압 비교 결과를 보여줍니다. NEMA 전압 불평형을 전압 변동률이나 IEC 역상분 불평형과 혼동하지 않도록 구성했습니다.
이 계산기 사용 방법
같은 위치와 같은 운전 조건에서 Vab, Vbc, Vca를 측정하세요. 모든 값은 일관된 선간 실효값으로 측정해야 합니다.
측정한 전압 3개를 모두 입력하세요. 평균 전압을 별도로 비교하려면 계통 공칭 전압을 선택적으로 입력할 수 있습니다.
NEMA 방식의 모터 전압 불평형 점검에는 최대 편차 결과를 사용하세요.
불평형이 높게 나오면 단상 부하가 한쪽으로 치우쳤는지, 전원 측 문제나 접속 부위의 높은 저항이 있는지 확인하세요. 그 뒤 대표적인 부하 조건에서 다시 측정하세요.
다른 불평형 정의나 감정 곡선이 필요한 경우에는 장비 제조사 또는 해당 전력 품질 표준을 따르세요.
주요 활용 사례
- •예방 정비 중 모터 단자의 전압 불평형 점검.
- •단상 부하를 균형 있게 조정하기 전후의 측정값 비교.
- •3개 측정값의 평균에서 가장 멀리 떨어진 선간 전압 찾기.
- •전압 불평형과, 평균 전압이 공칭 전압에서 벗어난 정도를 구분하기.
예시: 460 V, 467 V, 450 V
평균 = 459 V. 편차는 1 V, 8 V, 9 V이므로 최대 편차 = 9 V. NEMA 전압 불평형률 = 9 ÷ 459 × 100 ≈ 1.961%.
결과가 가정하지 않는 사항
- •이 NEMA 최대 편차 방식에는 일관된 3개의 선간 전압 측정값을 사용하세요. 선간 측정과 상-중성선 측정을 섞어 쓰면 안 됩니다.
- •이 계산은 IEC 역상분 전압 불평형률 계산이 아닙니다. 대칭 성분을 사용하는 계측기는 다른 값을 표시할 수 있습니다.
- •모터에서 흔히 인용되는 1% 기준은 선별 점검의 경계값일 뿐, 특정 감정 계수를 추정하라는 뜻이 아닙니다. 감정 기준은 현재의 모터 제조사 또는 NEMA 지침을 따르세요.
- •한 번의 순간 측정으로는 부하에 따른 문제를 놓칠 수 있습니다. 진단이 중요하다면 대표적인 운전 조건에서 추이를 보거나 측정을 반복하세요.
- •이 계산기만으로는 상 순서, 고조파, 느슨한 접속, 절연 상태를 진단할 수 없습니다.
자주 묻는 질문
NEMA 전압 불평형 공식은 무엇인가요?+
3개의 선간 전압 평균을 구하고, 그 평균으로부터 가장 큰 절대 편차를 찾습니다. 이 값을 평균으로 나누고 100을 곱합니다.
전압 불평형과 공칭 전압으로부터의 전압 변동은 같은 것인가요?+
아닙니다. 불평형은 3개의 상간 전압 측정값을 그 자체의 평균과 비교합니다. 공칭 편차는 평균 운전 전압을 정격 또는 공칭 전압과 비교합니다.
선간 전압을 사용해야 하나요?+
이 계산기에서는 그렇습니다. 같은 위치와 같은 조건에서 일관되게 측정한 Vab, Vbc, Vca를 입력하세요.
전압 불평형이 작아도 모터에 왜 문제가 되나요?+
3상 모터는 전압 불평형보다 훨씬 큰 전류 불평형을 일으킬 수 있으며, 이는 손실, 발열, 진동, 기계적 응력을 증가시킵니다.
1%가 고정된 트립 설정값인가요?+
아닙니다. 흔히 인용되는 NEMA 모터 운전 기준값일 뿐입니다. 보호 설정과 감정은 실제 모터, 릴레이, 해당 표준을 따라야 합니다.
(최대 − 최소) 편차를 평균으로 나눈 값이 NEMA 공식인가요?+
아닙니다. 이 계산기는 가장 높은 값과 가장 낮은 값의 전체 차이가 아니라, 평균으로부터 가장 큰 단일 편차를 사용합니다.
의미 있는 다음 단계
계산 계속하기
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