Die Berechnung ohne versteckte Annahmen
Wandeln Sie die Abmessungen und das Bruttogewicht der Ladeeinheit, wie zur Versendung angemeldet, in Sendungsvolumen, lb/ft³ und kg/m³ um. MAXScanner zeigt anschließend die passende Klasse der aktuellen 13-stufigen NMFC-Full-Density-Skala und unterscheidet dabei klar zwischen einer Dichte-Bandschätzung und der tatsächlichen Klassifizierung eines Guts.
So verwendest du diesen Rechner
Messen Sie die größte äußere verpackte Länge, Breite und Höhe einer identischen Ladeeinheit einschließlich Palette, Verpackung und Vorsprüngen, wie zur Versendung angemeldet.
Geben Sie das Bruttogewicht pro Ladeeinheit einschließlich Palette bzw. Verpackung sowie die Anzahl identischer Einheiten ein.
Lesen Sie das gesamte Sendungsvolumen und die Dichte sowohl in lb/ft³ als auch in kg/m³ ab.
Verwenden Sie die angezeigte Klasse nur als Schätzung für die Full-Density-Planung; bestätigen Sie vor der Frachtberechnung oder Erstellung der Versanddokumente den zutreffenden NMFC-Artikel und den Tarif des Frachtführers.
Typische Einsatzbereiche
- •LTL-Dichte vor Anfrage oder Prüfung eines Frachtangebots plausibilisieren.
- •Lagermaße in cm/kg in lb/ft³ umrechnen, wie sie in US-LTL-Dichtebändern üblich sind.
- •Sehen, wie sich Verpackungsmaße auf die Sendungsdichte auswirken, bevor Karton- oder Palettenkonfiguration geändert wird.
- •Das genaue Dichteband an einer Klassengrenze prüfen, ohne physikalische Dichte mit einer garantierten Frachtklasse zu verwechseln.
Ladeeinheit 48 × 40 × 45 Zoll bei 450 lb
Das verpackte Paket misst 48 × 40 × 45 ÷ 1.728 = 50 ft³. Bei 450 lb beträgt die Dichte 9,00 lb/ft³, was in die Dichteklasse von 8 bis unter 10 lb/ft³ (Klasse 100) fällt. Die NMFTA verwendet dieses Beispiel mit 450 lb / 50 ft³ auch für die Dichteberechnung.
Was das Ergebnis nicht voraussetzt
- •Die angezeigte Klasse ist eine Schätzung auf Basis der Dichteklasse und keine NMFC-Artikelsuche oder garantierte Frachtbriefklasse. Die NMFC-Klassifizierung berücksichtigt außerdem Handhabung, Stapelbarkeit und Haftung; warjenspezifische Sonderregelungen können die Vollgewichtsskala außer Kraft setzen.
- •Messen Sie die Ladeeinheit so, wie sie zur Beförderung übergeben wird, einschließlich Palette, Verpackung und überstehender Teile. Eine zu geringe Messung der äußeren Hüllmaße kann die Dichte deutlich überhöhen.
- •Tarife, Verträge und Klassifizierungsregeln der Spediteure können abweichen. Bestätigen Sie bei einer Sendung, die Abrechnung oder Compliance betrifft, den aktuell gültigen NMFC-Artikel und die Anforderungen des Spediteurs.
- •Dieser Rechner geht von identischen Ladeeinheiten aus. Bei gemischten Paletten oder Kartons berechnen Sie vor der Verwendung einer Gesamtdichte zuerst das verpackte Gesamtvolumen und das Gesamtbruttogewicht aller Einheiten.
Häufig gestellte Fragen
Wie berechne ich die Frachtdichte?+
Berechnen Sie das äußere verpackte Kubikvolumen, multiplizieren Sie es mit der Menge und teilen Sie das gesamte Bruttogewicht durch das gesamte Volumen. Im US-LTL-Bereich ist das übliche Ergebnis Pfund pro Kubikfuß (lb/ft³).
Muss ich die Palette bei Frachtmaßen und Gewicht berücksichtigen?+
Ja, wenn die Palette Teil der Ladeeinheit ist, wie sie zur Beförderung übergeben wird. Verwenden Sie die größten äußeren Verpackungsmaße und das Bruttogewicht der Ladeeinheit, nicht nur die Produktmaße.
Bestimmt die Dichte automatisch die Frachtklasse?+
Nicht immer. Die aktuelle NMFC verwendet für zutreffende Güter eine Vollgewichtsskala mit 13 Dichteklassen. Handhabung, Stapelbarkeit, Haftung und artikelspezifische Sonderregelungen können jedoch eine andere Behandlung erfordern.
Was hat sich 2025 an der NMFC-Dichteskala geändert?+
Die Vollgewichtsstruktur wurde von 11 auf 13 Unterabschnitte erweitert. Zu den aktuellen oberen Klassen gehören 30 bis unter 35 lb/ft³ in Klasse 60, 35 bis unter 50 in Klasse 55 und 50 oder mehr in Klasse 50.
Warum wirkt sich eine kleine Maßänderung aus?+
Die Dichte ist das Gewicht geteilt durch das Kubikvolumen. Ein größeres gemessenes äußeres Maß erhöht das Volumen und senkt die Dichte, wodurch eine Sendung in eine andere Dichteklasse rutschen kann.
Kann ich kg und cm verwenden?+
Ja. Der Rechner wandelt mm, cm, m, Zoll oder Fuß sowie kg oder lb in eine einheitliche Basis um und gibt sowohl kg/m³ als auch lb/ft³ aus.
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