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Calculadoras de medidas

Calculadora de densidad de carga — lb/ft³, kg/m³ y clase NMFC estimada

Calcula la densidad de carga LTL a partir de las dimensiones del embalaje, el peso y la cantidad, y después muestra el rango de clase NMFC de densidad completa 2025 correspondiente, con totales métricos e imperiales.

Cálculo en vivoProcedimiento visible

Calculadora interactiva editable

Cambia cualquier dato: el resultado se actualiza al instante

Sin supuestos ocultos. Los datos, las unidades y el procedimiento permanecen visibles para que puedas comprobar el cálculo.

Resultado calculado

9 lb/ft³ · clase estimada 100

Densidad de la expedición: 9 lb/ft³ · 144,2 kg/m³

Volumen total: 50 ft³ · 1,416 m³

Peso bruto total: 450 lb · 204,1 kg

Escala de densidad completa NMFC 2025: clase estimada 100 (de 8 a menos de 10 lb/ft³)

Ver el procedimiento
  1. 1. Cubicaje exterior de la unidad = 48 × 40 × 45 in = 1,41584 m³.
  2. 2. Volumen total = 1,41584 × 1 = 1,41584 m³ = 50 ft³.
  3. 3. Peso bruto total = 450 lb × 1 = 450 lb.
  4. 4. Densidad = 450 lb ÷ 50 ft³ = 9 lb/ft³.
  5. 5. La franja de densidad completa de 8 a menos de 10 lb/ft³ corresponde a la clase 100.

La clase basada en la densidad es una estimación, no una determinación de artículo NMFC. La manipulación, la estibabilidad, la responsabilidad, las disposiciones específicas de la mercancía y las tarifas de los transportistas pueden cambiar la clase aplicable.

Más acciones

Los enlaces compartidos vuelven a abrir estos valores. Los cálculos recientes y guardados permanecen en este navegador salvo que borres los datos del sitio.

El cálculo, sin supuestos ocultos

Convierte las dimensiones y el peso bruto de la unidad de manipulación tal como se presenta a licitación en volumen de envío, lb/ft³ y kg/m³. MAXScanner muestra después la clase correspondiente en la escala actual de 13 rangos de densidad completa de la NMFC, manteniendo la distinción esencial entre una estimación por rango de densidad y la clasificación real de una mercancía.

Cómo usar esta calculadora

1

Mide la longitud, anchura y altura exteriores más grandes del embalaje de una unidad de manipulación idéntica, incluidos palé, embalaje y salientes tal como se presentan a licitación.

2

Introduce el peso bruto por unidad de manipulación, incluidos palé y embalaje, y el número de unidades idénticas.

3

Consulta el volumen total del envío y la densidad en lb/ft³ y kg/m³.

4

Usa la clase mostrada solo como estimación de planificación de densidad completa; confirma el artículo NMFC aplicable y la tarifa del transportista antes de tasar o preparar la documentación de envío.

Dónde se utiliza

  • •Verifica rápidamente la densidad LTL antes de solicitar o auditar un presupuesto de carga.
  • •Convierte medidas de almacén en cm/kg a lb/ft³, las unidades habituales en los rangos de densidad LTL de EE. UU.
  • •Consulta cómo las dimensiones del embalaje afectan la densidad de envío antes de cambiar la configuración de cajas o palés.
  • •Comprueba el rango de densidad exacto cerca de un límite de clase sin confundir la densidad física con una clase de flete garantizada.

Unidad de manipulación de 48 × 40 × 45 in con 450 lb

El volumen embalado es 48 × 40 × 45 ÷ 1.728 = 50 ft³. Con 450 lb, la densidad es 9,00 lb/ft³, que cae en el rango de densidad total de 8 a menos de 10 lb/ft³ (Clase 100). La NMFTA usa este mismo ejemplo de 450 lb / 50 ft³ para el cálculo de densidad.

Lo que el resultado no asume

  • •La clase mostrada es una estimación según el rango de densidad, no una búsqueda de artículo NMFC ni una clase garantizada en la carta de porte. La clasificación NMFC también tiene en cuenta la manipulación, la estibabilidad y la responsabilidad, y las disposiciones específicas de cada mercancía pueden prevalecer sobre la escala de densidad total.
  • •Mide la unidad de manipulación tal como se entrega, incluyendo palé, embalaje y salientes. Subestimar la envolvente exterior puede sobrestimar la densidad de forma considerable.
  • •Las tarifas, los contratos y las disposiciones de clasificación de los transportistas pueden variar. Confirma el artículo NMFC vigente y los requisitos del transportista para cualquier envío que afecte a la facturación o al cumplimiento normativo.
  • •Este cálculo asume unidades de manipulación idénticas. En palés o cajas mixtos, calcula el volumen embalado total y el peso bruto total de todas las unidades antes de utilizar la densidad agregada.

Preguntas frecuentes

¿Cómo calculo la densidad de carga?+

Calcula el volumen cúbico exterior embalado, multiplícalo por la cantidad y divide el peso bruto total entre el volumen cúbico total. En el transporte LTL de EE. UU. el resultado habitual se expresa en libras por pie cúbico (lb/ft³).

¿Incluyo el palé en las dimensiones y el peso del envío?+

Sí, cuando el palé forma parte de la unidad de manipulación tal como se entrega. Usa las dimensiones exteriores embaladas máximas y el peso bruto de la unidad de manipulación, no solo las dimensiones y el peso del producto.

¿La densidad determina automáticamente la clase de flete?+

No siempre. La NMFC vigente usa una escala de densidad total de 13 rangos para las mercancías aplicables, pero la manipulación, la estibabilidad, la responsabilidad y las disposiciones específicas de cada mercancía pueden requerir un tratamiento diferente.

¿Qué cambió en la escala de densidad de la NMFC en 2025?+

La estructura de densidad total pasó de 11 a 13 subdisposiciones. Los rangos superiores actuales incluyen de 30 a menos de 35 lb/ft³ en Clase 60, de 35 a menos de 50 en Clase 55, y 50 o más en Clase 50.

¿Por qué importa un cambio pequeño en una dimensión?+

La densidad divide el peso entre el volumen cúbico. Una envolvente exterior medida más grande aumenta el volumen cúbico y reduce la densidad, lo que puede hacer que un envío cruce el límite de un rango de densidad.

¿Puedo usar kg y cm?+

Sí. La calculadora normaliza mm, cm, m, pulgadas o pies, y kg o lb, y devuelve tanto kg/m³ como lb/ft³.

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