El cálculo, sin supuestos ocultos
Convierta una lectura de tacómetro en un diagnóstico transparente de velocidad de motor de inducción. Introduzca la frecuencia de alimentación, el número par de polos y las RPM medidas en el eje; MAXScanner calcula la velocidad síncrona, el deslizamiento con signo, la magnitud de la frecuencia del rotor y una comparación opcional con el deslizamiento a plena carga de la placa, sin suponer que el deslizamiento por sí solo mide la carga.
Cómo usar esta calculadora
Introduzca la frecuencia fundamental real de alimentación. En un motor alimentado por variador (VFD), use la frecuencia de salida del variador en el punto de funcionamiento, en lugar de suponer 50 o 60 Hz.
Introduzca el número de polos del motor como entero par y la velocidad medida en el eje con un tacómetro adecuado o con la realimentación fiable del variador.
Opcionalmente, introduzca las RPM a plena carga de la placa para comparar el deslizamiento medido con el deslizamiento nominal a plena carga.
Lea el deslizamiento con signo por separado de la magnitud de la frecuencia del rotor: una velocidad superior a la síncrona produce un deslizamiento negativo y no se fuerza silenciosamente a cero.
Antes de diagnosticar sobrecarga o fallos del rotor, considere la corriente, la tensión en bornes, el estado mecánico y los datos del fabricante; el deslizamiento por sí solo es un indicador, no un diagnóstico.
Dónde se utiliza
- •Comprobación del deslizamiento de motores de inducción durante el mantenimiento preventivo.
- •Cálculo de las RPM síncronas para funcionamiento a 50 Hz, 60 Hz o con variador.
- •Conversión de las RPM medidas en el eje a frecuencia eléctrica del rotor para el diagnóstico de motores.
- •Comparación del deslizamiento de funcionamiento con el deslizamiento nominal de placa, sin afirmar un porcentaje de carga directo.
Ejemplo: motor de 4 polos, 60 Hz a 1.750 rpm
Ns = 120 × 60 ÷ 4 = 1.800 rpm. Velocidad de deslizamiento = 50 rpm. Deslizamiento = 50 ÷ 1.800 × 100 = 2,778 %. Frecuencia eléctrica del rotor = 0,02778 × 60 ≈ 1,667 Hz.
Lo que el resultado no asume
- •Este cálculo modela el deslizamiento de máquinas de inducción. Las máquinas síncronas, de imanes permanentes y de conmutación electrónica requieren otra interpretación.
- •El número de polos debe ser un entero par. Use los polos reales configurados del motor, en lugar de deducirlos a partir de una velocidad nominal orientativa.
- •Las RPM nominales a plena carga de la placa son un punto de funcionamiento asignado, no una predicción universal de la carga actual. La proporcionalidad entre deslizamiento y carga solo es aproximada en regiones de funcionamiento limitadas y depende de la tensión, la temperatura y el diseño del motor.
- •En funcionamiento con variador, la frecuencia debe coincidir con la salida del variador en el mismo instante de la medición de velocidad.
- •Puede aparecer un deslizamiento negativo en funcionamiento generador o regenerativo; esta calculadora conserva el signo en lugar de clasificarlo erróneamente como deslizamiento de motorización normal.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo el porcentaje de deslizamiento de un motor?+
Calcule la velocidad síncrona con 120 × frecuencia ÷ polos, reste las RPM medidas del rotor, divida esa diferencia entre las RPM síncronas y multiplique por 100.
¿Cuál es la velocidad síncrona de un motor de 4 polos y 50 Hz?+
1.500 rpm, porque 120 × 50 ÷ 4 = 1.500.
¿Por qué un motor de inducción funciona por debajo de la velocidad síncrona?+
El deslizamiento positivo crea un movimiento relativo entre el campo giratorio del estator y el rotor, lo que permite que se generen la corriente y el par en el rotor.
¿Qué es la frecuencia del rotor o de deslizamiento?+
Su magnitud es la frecuencia de alimentación multiplicada por el valor absoluto del deslizamiento por unidad. Un motor de 60 Hz con un deslizamiento de 2,778 % tiene una frecuencia eléctrica del rotor de unos 1,667 Hz.
¿El deslizamiento del motor indica el porcentaje exacto de carga?+
No. El deslizamiento suele aumentar con la carga en la región normal de funcionamiento, pero la tensión, la temperatura y el diseño del motor también influyen. MAXScanner muestra la comparación con el deslizamiento nominal solo como contexto de diagnóstico.
¿Qué significa un deslizamiento negativo?+
El eje gira más rápido que el campo síncrono en el sentido seleccionado, lo que corresponde a funcionamiento generador o regenerativo y no al funcionamiento normal como motor de inducción.
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