লুকানো অনুমান ছাড়া হিসাব
ফরোয়ার্ডারের রেট শিটকে স্বচ্ছ চালান-হিসাবে রূপ দিন। MAXScanner প্রথমে আসল ও ভলিউমেট্রিক ওজন বের করে, পরিকল্পনার জন্য বড় চার্জযোগ্য ওজনটি বেছে নেয়, তারপর শুধু আপনার দেওয়া রেট, সারচার্জ ও ফি প্রয়োগ করে—কোনো বানানো লাইভ রুট-দাম নয়।
এই ক্যালকুলেটর কীভাবে ব্যবহার করবেন
একটি একই রকম প্যাকেজের চূড়ান্ত বাইরের মাপ নিন এবং প্যাকেজের সংখ্যা ও প্রতি প্যাকেজের আসল গ্রস ওজন দিন।
এয়ারলাইন/ফরোয়ার্ডারের কোটেশনে লেখা ভলিউমেট্রিক ডিভাইজর ব্যবহার করুন; 6000 আগে থেকে বসানো আছে সাধারণ এয়ার পরিকল্পনার একটি প্রচলিত রীতি হিসেবে, সর্বজনীন ট্যারিফ হিসেবে নয়।
প্রতি চার্জযোগ্য kg-এ পাওয়া মূল রেট দিন, তারপর কোটেশনে দেখানো ফুয়েল শতাংশ, সিকিউরিটি রেট, হ্যান্ডলিং, ডকুমেন্টেশন ও ন্যূনতম চার্জই শুধু যোগ করুন।
আসল ও ভলিউমেট্রিক ওজন তুলনা করুন, বসানো প্রতিটি লাইন দেখুন, তারপর বাদ পড়া আনুষঙ্গিক চার্জ, রাউন্ডিং ও ওয়েট-ব্রেক নিয়মের জন্য অনুমানটি ফরোয়ার্ডারের কোটেশনের সঙ্গে মিলিয়ে নিন।
মানুষ কোথায় এটি ব্যবহার করে
- •অনুমোদনের আগে এয়ার-ফ্রেইট কোটেশনের হিসাব যাচাই করুন।
- •চার্জযোগ্য ওজন কার্টনের ভলিউম ঠিক করছে, নাকি আসল গ্রস ভর, তা দেখুন।
- •সব-মিলিয়ে রেটের ভেতরে না লুকিয়ে কোটেশনের ফুয়েল শতাংশ ও প্রতি kg সিকিউরিটি ফি আলাদা করে দেখুন।
- •প্যাকেজিং বদলালে ভলিউমেট্রিক ওজন এতটা কমে কি না যাতে আনুমানিক মূল ফ্রেইট বদলায়, তা পরীক্ষা করুন।
10টি কার্টন, 80 × 60 × 50 cm, প্রতিটি 42 kg
ডিভাইজর 6000 হলে প্রতিটি কার্টন 40 kg ভলিউমেট্রিক, তাই 10টি কার্টন 400 kg ভলিউমেট্রিক, আর আসল 420 kg। আসল ওজনই প্রযোজ্য। প্রতি kg-এ 4 মুদ্রা-একক রেটে মূল ফ্রেইট 1,680; 12% ফুয়েল সারচার্জে আরও 201.60 যোগ হয়, দেওয়া সিকিউরিটি, হ্যান্ডলিং ও ডকুমেন্টেশন ফির আগে।
ফলাফল যা অনুমান করে না
- •এটি কোটেশন-পরিকল্পনার ক্যালকুলেটর, এয়ারলাইন বা ফরোয়ার্ডারের লাইভ রেট নয়। প্রতিটি টাকার রেট আপনার দেওয়া।
- •ডিভাইজর, মাপের রাউন্ডিং, চার্জযোগ্য ওজনের ধাপ, ন্যূনতম চার্জ, ফুয়েল/সিকিউরিটির হিসাব ও ওয়েট ব্রেক এয়ারলাইন, ফরোয়ার্ডার, রুট, চুক্তি ও তারিখ অনুযায়ী আলাদা।
- •কোটেশন নিশ্চিত করে কোনো দেওয়া ফিতে যোগ না করলে এই অনুমানে শুল্ক, কর, কাস্টমস ব্রোকারেজ, পিকআপ/ডেলিভারি, স্টোরেজ, বিপজ্জনক পণ্যের হ্যান্ডলিং ও অন্যান্য আনুষঙ্গিক চার্জ ইচ্ছা করেই বাদ থাকে।
- •মুদ্রা ইচ্ছা করেই এককহীন: টাকার প্রতিটি ঘর একই মুদ্রায় দিন।
সচরাচর জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
এয়ার ফ্রেইটের চার্জযোগ্য ওজন কীভাবে হিসাব করা হয়?+
মোট আসল গ্রস ওজনকে আপনার কোটেশনের ডিভাইজরে হিসাব করা মোট ভলিউমেট্রিক ওজনের সঙ্গে তুলনা করুন এবং বড় মানটি পরিকল্পনায় নিন। প্রযোজ্য ট্যারিফে রাউন্ডিং বা ওয়েট-ব্রেক নিয়ম যোগ হতে পারে।
কেন 6000 আগে থেকে বসানো?+
6000 cm³/kg ডিভাইজর সাধারণ এয়ার কার্গোর একটি প্রচলিত রীতি, যা প্রতি ঘনমিটারে প্রায় 166.67 kg-এর সমান। চুক্তি ও সার্ভিস আলাদা হয় বলে এটি পরিবর্তনযোগ্য।
এই ক্যালকুলেটর কি আজকের এয়ার ফ্রেইট রেট জানে?+
না। রেট রুট, তারিখ, ধারণক্ষমতা, পণ্য ও চুক্তি অনুযায়ী আলাদা। বর্তমান ফরোয়ার্ডার বা এয়ারলাইনের কোটেশনের রেট দিন।
ন্যূনতম চার্জ কী কাজ করে?+
এটি একটি নিম্নসীমা: হিসাব করা মূল ফ্রেইট ও দেওয়া ফির যোগফল আপনার দেওয়া ন্যূনতমের কম হলে ন্যূনতমটিই অনুমান হয়।
ফুয়েল সারচার্জ কি প্রতিটি ফিতে প্রযোজ্য?+
আপনাআপনি নয়। অনুমানটি স্পষ্ট রাখতে এই মডেল দেওয়া ফুয়েল শতাংশ শুধু মূল ফ্রেইটে প্রয়োগ করে। কোটেশনে সারচার্জের ভিত্তি আলাদা হলে সেটিই মানুন।
এটি কি ডাইমেনশনাল-ওজন ক্যালকুলেটরের মতোই?+
না। ডাইমেনশনাল ওজন বিলযোগ্য-ওজনের তুলনাতেই থেমে যায়। এই টুল তারপর আপনার দেওয়া এয়ার-ফ্রেইট রেট ও ফির হিসাবও করে।
অর্থবহ পরের ধাপ
হিসাব চালিয়ে যান
এই লিংকগুলো এই পেজের কিওয়ার্ড-রূপভেদে নয়, ভিন্ন ইনপুট, সূত্র বা প্রজেক্টের ধাপে নিয়ে যায়।
ডাইমেনশনাল ওজন ক্যালকুলেটর — ভলিউমেট্রিক ও চার্জযোগ্য ওজন
পার্সেলের মাপ, আসল ওজন, পরিমাণ ও পরিবর্তনযোগ্য DIM ডিভাইজর থেকে ডাইমেনশনাল (ভলিউমেট্রিক) ও চার্জযোগ্য শিপিং ওজন হিসাব করুন।
CBM ক্যালকুলেটর — m³-এ কার্টন ও শিপিং ভলিউম
প্যাক করা মাপ ও পরিমাণ থেকে কার্টনের CBM ও চালানের মোট ভলিউম হিসাব করুন। mm, cm, m, ইঞ্চি বা ফুটকে m³, ft³ ও লিটারে রূপান্তর করুন; চাইলে গ্রস ওজন ও ভলিউম-রেট দিয়ে পরিকল্পনা করুন।
কনটেইনার লোড ক্যালকুলেটর — 20ft ও 40ft কনটেইনারে কত বাক্স ধরে
20ft, 40ft বা 40ft হাই-কিউব শিপিং কনটেইনারে কতগুলো একই রকম কার্টন ধরে তা হিসাব করুন। অবাধ ঘূর্ণন বা শুধু-খাড়া লোডিং, পেলোড, ঘন জায়গার ব্যবহার ও প্রয়োজনীয় কনটেইনার তুলনা করুন।
ফ্রেইট ঘনত্ব ক্যালকুলেটর — lb/ft³, kg/m³ ও আনুমানিক NMFC ক্লাস
প্যাক করা মাপ, ওজন ও পরিমাণ থেকে LTL ফ্রেইটের ঘনত্ব হিসাব করুন, তারপর মেট্রিক ও ইম্পেরিয়াল মোটসহ মিলে যাওয়া 2025 NMFC পূর্ণ-ঘনত্ব ক্লাস ব্যান্ড দেখুন।
লোডিং মিটার ক্যালকুলেটর (LDM) — ইউরোপীয় ফ্রেইট ও প্যালেট
কার্গো বা প্যালেটের তলার মাপ, পরিমাণ ও নিরাপদ স্ট্যাক-স্তর থেকে ইউরোপীয় লোডিং মিটার (LDM) হিসাব করুন। মেঝের ক্ষেত্রফল, ট্রেলারের ব্যবহার, গ্রস ওজন ও ঐচ্ছিক রেট-অনুমান দেখুন।
ওজন রূপান্তরক
প্রমিত ভর-রূপান্তর গুণক দিয়ে কিলোগ্রাম, গ্রাম, পাউন্ড ও আউন্স রূপান্তর করুন।
ডাক্টের ওজন ক্যালকুলেটর — HVAC শিট মেটাল kg/m ও মোট
মাপ, পুরুত্ব, ঘনত্ব ও নির্মাণ-অতিরিক্ত থেকে আয়তাকার বা গোল HVAC ডাক্টের শিট-মেটালের প্রতি মিটারে ওজন ও প্রকল্পের মোট ভর হিসাব করুন।
চালানের মোট ওজন ক্যালকুলেটর — নিট, কার্টন ও প্যালেট
পণ্যের পরিমাণ, নিট ওজন, ইউনিট প্যাকেজিং, কার্টন টেয়ার, প্যালেট ও অন্যান্য প্যাকিং থেকে কার্গোর মোট ওজন হিসাব করুন; চাইলে কনটেইনার টেয়ার যোগ করুন এবং পুরো ওজনের হিসাব দেখুন।
এই ক্যালকুলেটর সংগ্রহে আরও
একই বিষয়ের কাছাকাছি ক্যালকুলেটরগুলো দেখুন, যাতে সম্পর্কিত পেজগুলো বিচ্ছিন্ন URL হয়ে না থেকে একে অপরকে শক্তিশালী করে।
প্রকাশকদের জন্য বিনামূল্যের উইজেট
এই ক্যালকুলেটর আপনার ওয়েবসাইটে দিন
হিসাব নতুন করে না বানিয়েই পাঠকদের সরাসরি ক্যালকুলেটর দিন। এক ক্লিকে রেসপন্সিভ এমবেড কপি করুন, বা প্রকাশের আগে প্রস্থ, উচ্চতা, বর্ডার ও কোনার বাঁক ঠিক করুন। MAXScanner-এর ব্র্যান্ড-কৃতিত্ব দৃশ্যমান থাকে।
ক্যালকুলেটর এমবেডের HTML
এই কোড আপনার পেজে পেস্ট করুন। নিজে সিলেক্ট করতে কোড বক্সে ফোকাস করুন।
ফলাফলকে আসল কাজের সঙ্গে যুক্ত রাখুন
MAXScanner ফলাফলের পাশে সূত্র ও অনুমান রাখে, যাতে ড্রয়িং, প্রাক্কলন, স্পেসিফিকেশন, ওয়ার্কশিট বা ডকুমেন্টে ব্যবহারের আগে সংখ্যাটি যাচাই করতে পারেন। কোনো শর্ত যেখানে সরবরাহকারী, প্রস্তুতকারক, ড্রয়িং বা প্রযোজ্য মানদণ্ড নির্ধারণ করে, সেখানে সেই উৎসই চূড়ান্ত।