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Calculateurs de mesures

Calculateur de mètre linéaire (LDM) — fret européen et palettes

Calculez les mètres linéaires européens (LDM) à partir de l'emprise de la marchandise ou de la palette, de la quantité et du nombre de couches gerbables. Visualisez la surface au sol, le taux de remplissage de la remorque, le poids brut et une estimation facultative au tarif.

Calcul en directÉtapes visibles

Calculateur modifiable en temps réel

Modifiez n'importe quelle donnée : le résultat se met à jour immédiatement

Aucune hypothèse cachée. Les données, les unités et le détail du calcul restent visibles pour que vous puissiez le vérifier.

Résultat calculé

4 ml

Emplacements au sol : 10 pour 10 unités sur au plus 1 couche

Surface au sol occupée : 9,6 m²

Taux d'utilisation de la remorque : 29,4 % de 13,6 ml

Poids brut total : 0 kg

Afficher le détail du calcul
  1. 1. Empreinte normalisée : 1,2 m × 0,8 m = 0,96 m² par emplacement au sol.
  2. 2. Emplacements au sol = arrondi supérieur de (10 ÷ 1) = 10.
  3. 3. Surface au sol occupée = 0,96 × 10 = 9,6 m².
  4. 4. Mètres linéaires = 9,6 ÷ 2,4 = 4 ml.

La planification au mètre linéaire européen utilise le diviseur conventionnel de 2,4 m. L'empilage par couches ne réduit le nombre d'emplacements au sol que si la marchandise peut réellement être gerbée en toute sécurité. Les tarifs des transporteurs, les débords, l'espace au sol bloqué, la répartition des charges, les dimensions du matériel et les arrondis peuvent modifier l'espace facturé.

Plus d’actions

Les liens partagés rouvrent ces valeurs. Les calculs récents et enregistrés restent dans ce navigateur sauf si vous effacez les données du site.

Le calcul, sans hypothèses cachées

Convertissez l'emprise d'une palette ou d'une marchandise dans la convention de mètre linéaire utilisée pour le transport routier européen. MAXScanner sépare le diviseur LDM de 2,4 m des dimensions réelles du matériel, affiche les positions au sol créées par un gerbage sûr et peut appliquer votre propre tarif par LDM, sans inventer de grille tarifaire transporteur.

Comment utiliser ce calculateur

1

Mesurez l'emprise la plus grande de la marchandise ou de la palette, débords et saillies compris.

2

Saisissez le nombre d'unités identiques et choisissez l'unité de dimension.

3

Laissez le nombre de couches à 1, sauf si la marchandise peut être gerbée en toute sécurité et si le matériel offre une hauteur suffisante.

4

Vérifiez la surface au sol occupée, le LDM et le taux de remplissage de la remorque nominale.

5

Si vous disposez d'un tarif au LDM, saisissez-le pour obtenir une estimation transparente ; confirmez séparément les arrondis et les minimums de facturation du transporteur.

Cas d’utilisation courants

  • •Estimer la surface au sol consommée en transport routier européen avant de demander un devis.
  • •Comparer les emprises de palettes Euro, UK/FIN ou personnalisées à partir de leurs dimensions réelles.
  • •Voir comment un gerbage double autorisé modifie le nombre de positions au sol requises.
  • •Convertir des mesures d'entrepôt en pouces ou en centimètres vers la convention LDM standard.
  • •Appliquer un tarif par LDM fourni par le transporteur sans le considérer comme un prix de marché universel.

10 palettes Euro, 120 × 80 cm, non gerbables

Chaque emprise mesure 1,20 × 0,80 = 0,96 m². Dix emplacements au sol occupent 9,60 m². 9,60 ÷ 2,4 = 4,00 LDM. Si ces 10 palettes sont gerbées deux par deux en toute sécurité, ceil(10 ÷ 2) = 5 emplacements au sol et l'estimation devient 2,00 LDM.

Ce que le résultat ne suppose pas

  • •Le diviseur de 2,4 m est la convention européenne du mètre linéaire de chargement ; ne le remplacez pas silencieusement par une largeur de remorque mesurée.
  • •Le gerbage ne réduit le nombre d'emplacements au sol que si la résistance à la charge, la hauteur, la manutention et les règles du transporteur le permettent.
  • •Utilisez l'emprise réelle la plus grande, débord compris. Un envoi qui bloque l'espace au sol adjacent peut être tarifé différemment par le transporteur.
  • •Le LDM est un calcul d'espace au sol, et non une approbation de calage de charge, de charge par essieu, de marchandises dangereuses ou de gabarit d'équipement.
  • •Les tarifs, minimums, arrondis et conversions de poids varient selon le transporteur et la liaison. Le champ facultatif de tarif n'utilise que la valeur que vous saisissez.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que 1 LDM ?+

Un mètre linéaire de chargement correspond à un mètre de longueur de remorque sur la largeur de fret conventionnelle de 2,4 m, soit 2,4 m² de surface au sol.

Combien de LDM représente une palette Euro ?+

L'emprise d'une palette Euro de 1,20 × 0,80 m est de 0,96 m². En la divisant par 2,4, on obtient 0,40 LDM lorsqu'elle occupe son propre emplacement au sol.

Pourquoi MAXScanner utilise-t-il 2,4 m au lieu de la largeur réelle de la remorque ?+

Le LDM est une convention de fret normalisée. Utiliser une largeur mesurée différente modifie l'unité de type facturation et rend les comparaisons incohérentes.

Le double gerbage divise-t-il le LDM par deux ?+

Pour un nombre pair d'unités identiques gerbables en toute sécurité, deux couches divisent par deux le nombre d'emplacements au sol. Pour les quantités impaires, le calculateur arrondit le nombre d'emplacements au sol à l'entier supérieur, le résultat n'est donc pas toujours exactement la moitié.

Le LDM est-il identique au CBM ?+

Non. Le LDM mesure la surface au sol de la remorque ; le CBM mesure le volume en trois dimensions. Des palettes hautes et basses ayant la même emprise peuvent avoir le même LDM mais un CBM différent.

Le LDM est-il identique aux pieds linéaires LTL américains ?+

Non. Ils résolvent des problèmes d'espace au sol apparentés mais reposent sur des conventions de marché différentes. Utilisez le calculateur séparé de pieds linéaires LTL pour la planification des rangées de remorque de style américain.

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