숨겨진 가정 없이 보는 계산 과정
발전기 용량은 두 가지 서로 다른 조건으로 정합니다. 하나는 정상 운전 피상전력이고, 다른 하나는 입력된 전동기 기동 부하 중 가장 불리한 단계입니다. 계산기는 두 경우 중 큰 값을 택한 뒤, 사용자가 입력한 예비 용량과 디레이팅 가정을 적용합니다. 전동기 기동 서지를 일반적인 백분율 여유 속에 숨기지 않습니다.
이 계산기 사용 방법
실제로 동시에 운전될 kW를 입력하십시오. 부하가 의도적으로 비동시 운전되는 경우에는 연결된 모든 부하를 입력하지 마십시오.
kW를 kVA로 환산할 때 사용할 평균 운전 부하 역률을 입력하십시오.
전체 값에 포함된 최대 전동기의 운전 kVA를 입력한 다음, 제조사 또는 검토 자료의 기동 kVA 배수를 입력하십시오. 의미 있는 전동기 기동이 없으면 0 kVA를 입력하십시오.
의도적으로 확보하는 예비 용량과 프로젝트 또는 제조사 디레이팅 계수를 입력하십시오. 검증된 디레이팅이 적용되지 않으면 디레이팅은 1.0으로 두십시오.
결과는 1차 전기 부하 모델로만 사용하십시오. 이후 제조사 용량 산정 도구에서 실제 발전기 또는 교류 발전기를 전압·주파수 강하, 고조파, 듀티 등급, 현장 조건 기준으로 검증하십시오.
주요 활용 사례
- •부하 목록을 알고 있을 때 디젤 또는 가스 발전기의 1차 kVA 용량을 산정합니다.
- •정상 kVA 대신 전동기 기동이 예비 용량을 결정하는지 확인합니다.
- •입력하는 전동기 기동 배수를 바꿔 직입 기동과 감압 기동 시나리오를 비교합니다.
- •필요 kVA를 단상 또는 삼상 정격 전류의 근사값으로 환산합니다.
예시: 운전 40 kW, 15 kVA 전동기, 6배 기동
역률 0.8에서 운전 부하는 50 kVA입니다. 기타 부하는 35 kVA이고 전동기 기동은 90 kVA이므로, 125 kVA 기동 시나리오가 기준이 됩니다. 여유율 15%와 디레이팅 계수 0.95를 적용하면 계획 요구 용량은 약 151.32 kVA입니다.
결과가 가정하지 않는 사항
- •이 계산은 1차 부하 단계 모델이며, 발전기 기종을 선택하는 도구가 아닙니다. Caterpillar SpecSizer 같은 제조사 도구는 전압·주파수 강하와 특정 교류 발전기 및 엔진 응답을 모델링합니다.
- •가능하면 실제 전동기 기동 kVA 또는 제조사 자료를 사용하십시오. 기동 전류만으로 추정 역률을 곱해 기동 kW를 구하면 근거 없는 정밀도가 생깁니다.
- •최대 전동기의 운전 kVA는 이미 총 운전 kW/kVA에 포함되어 있어야 합니다. 계산기는 기동 부하를 더하기 전에 해당 운전분을 빼므로 중복 계산되지 않습니다.
- •여유율과 디레이팅은 별개입니다. 제조사의 고도, 주변 온도, 연료별 디레이팅 곡선을 대신하는 일반 여유율로 사용하지 마십시오.
- •비선형 부하, UPS·VFD 고조파, 회생 부하, 주기적 부하, 동시 전동기 기동, 엄격한 전압·주파수 강하 한계에는 상세한 제조사 용량 검토가 필요합니다.
- •이 결과로 전선, 차단기, 전환 스위치, 접지, 환기, 연료 설비의 크기를 정하거나 특정 비상·상용·상시 대기 규격 적합성을 주장하지 마십시오.
자주 묻는 질문
발전기 용량을 kVA로 어떻게 계산합니까?+
동시 운전 kW는 kVA = kW/PF로 kVA로 환산한 뒤, 가장 불리한 현실적 기동 부하 단계와 비교하고 더 큰 수요를 택합니다. 그다음 프로젝트에서 명시한 여유율과 검증된 디레이팅을 적용합니다.
전동기 기동이 발전기 용량을 결정할 수 있는 이유는 무엇입니까?+
전동기는 가속 중 정상 전류의 여러 배에 해당하는 전류를 요구할 수 있습니다. Caterpillar는 전동기 기동 전류가 대략 정상 운전 전류의 2~8배일 수 있다고 설명하므로, 교류 발전기의 전압 강하 응답이 용량 선정을 좌우할 수 있습니다.
전동기 기동 kVA를 전체 운전 kVA에 그냥 더하면 됩니까?+
그 전동기 운전 부하가 이미 총합에 포함되어 있다면 그렇지 않습니다. 먼저 해당 운전 kVA를 빼고, 그다음 기동 kVA를 더하십시오. 그렇지 않으면 전동기가 두 번 계산됩니다.
역률 0.8은 항상 맞는 값입니까?+
아닙니다. 부하 검토에서 얻은 값을 입력하십시오. 발전기 명판은 kW와 kVA로 함께 표시되는 경우가 많지만, 실제 부하 역률은 연결된 장비에 따라 달라집니다.
어떤 디레이팅 계수를 사용해야 합니까?+
실제 고도, 주변 온도, 연료 및 정격에 맞는 발전기 제조사 자료를 사용하십시오. 임의의 디레이팅 비율을 만들어 넣지 말고 계수를 1.0으로 두십시오.
이 결과로 전동기가 기동한다고 보장됩니까?+
아닙니다. 특정 발전기는 허용 가능한 과도 전압·주파수 강하, 교류 발전기 성능, 전동기 토크·가속, 실제 기동 방식을 제조사 용량 자료 또는 소프트웨어로 확인해야 합니다.
의미 있는 다음 단계
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