숨겨진 가정 없이 보는 계산 과정
토크, 기계적 출력, 회전 속도 사이의 축 관계를 풀며, 전기 입력 전력을 축 출력과 섞지 않습니다. 구하려는 값을 선택하고 나머지 두 값을 입력하면 MAXScanner가 SI 단위 유도 과정과 실무에서 쓰는 N·m, lb·ft, kW, 기계식 마력(hp) 환산값을 보여 줍니다.
이 계산기 사용 방법
토크, 축 출력, 속도 중 구하려는 값을 선택하세요.
기계적 출력 기준으로 알고 있는 두 축 값을 입력하세요. 전기 입력 kW가 아닙니다.
구한 값과 함께 등가 토크/출력 단위 및 각속도를 확인하세요.
대입 계산 과정을 보고 정확한 운전점을 검증하세요.
유도 전동기에서 동기 속도와 축 속도를 비교 분석해야 하면 전동기 슬립 계산기로 이동하세요.
주요 활용 사례
- •전동기 kW와 명판 RPM으로 정격 축 토크를 확인합니다.
- •동력계의 토크와 RPM을 기계적 축 출력으로 환산합니다.
- •알고 있는 출력과 토크 운전점에 필요한 RPM을 구합니다.
- •상세한 기어박스 선정 전에 기어모터 운전점을 비교합니다.
예시: 1,450 rpm에서 7.5 kW
각속도는 약 151.844 rad/s입니다. 토크 = 7,500 ÷ 151.844 = 49.393 N·m, 약 36.43 lb·ft입니다. 이는 해당 운전점의 정상 운전 축 토크이며, 기동 토크가 아닙니다.
결과가 가정하지 않는 사항
- •기계적 축 출력을 사용하세요. 전동기 손실이 있으면 전기 입력 전력이 더 큽니다. 전기 입력과 축 출력을 변환할 때는 전동기 효율 계산기를 사용하세요.
- •이 관계식은 하나의 정상 상태 운전점을 설명합니다. 기동 토크, 구속 토크, 최대 토크 또는 탈조 토크를 예측하지 않습니다.
- •실제 전동기에는 속도-토크 곡선이 있습니다. 속도에 따른 일정 출력 비교는 시나리오일 뿐이며, 특정 전동기가 모든 운전점에서 작동한다는 증거가 아닙니다.
- •회전 속도가 0인데 축 출력이 0이 아니면 P=Tω에 물리적으로 맞지 않으므로, 속도가 0일 때 출력으로부터 토크를 구하는 것은 거부됩니다.
- •기어박스 출력 토크는 기어비와 구동계 효율에도 좌우됩니다. 이 계산기는 해당 값을 임의로 만들지 않습니다.
자주 묻는 질문
kW와 RPM으로 전동기 토크를 구하는 공식은 무엇인가요?+
T = 60,000×P(kW)/(2π×RPM)이며, 보통 9549.3×kW/RPM으로 근사합니다.
전동기 kW는 전기 입력인가요, 축 출력인가요?+
이 토크 관계식에는 기계적 축 출력을 사용합니다. 전기 입력은 축 출력으로 보기 전에 전동기 효율을 반영해 조정해야 합니다.
토크와 RPM으로 전동기 출력을 어떻게 계산하나요?+
P(kW)=T(N·m)×2π×RPM/60,000입니다.
이 계산기로 기동 토크를 계산할 수 있나요?+
아닙니다. 기동 토크와 탈조 토크는 전동기별 속도-토크 데이터 또는 제조사 값이 필요합니다.
출력이 같을 때 RPM이 낮아지면 토크가 올라가는 이유는 무엇인가요?+
P=Tω이기 때문입니다. 출력을 일정하게 유지하면 토크는 각속도에 반비례합니다.
토크와 출력으로 RPM을 구할 수 있나요?+
예. 토크가 양수일 때 RPM=60,000×P(kW)/(2π×T)입니다.
의미 있는 다음 단계
계산 계속하기
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