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Calcolatori per la pianificazione quotidiana

Calcolatore dei costi di trasporto aereo — Peso tassabile e dettaglio del preventivo

Stima il costo del trasporto aereo a partire dalle dimensioni del cartone, dal peso effettivo e dalla tariffa al kg del preventivo. Confronta peso volumetrico e peso tassabile effettivo, poi modella carburante, sicurezza, gestione, documentazione e addebito minimo.

Calcolo in tempo realeProcedimento visibile

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Nessuna ipotesi nascosta. Dati, unità e procedimento restano visibili così puoi verificare il calcolo.

Risultato calcolato

Nolo stimato di 1.993,6

420 kg tassabili

420 kg effettivi

400 kg volumetrici

Volume della spedizione: 2,4 m³

Nolo base di 1.680

Sovrapprezzo carburante di 201,6

Costo di sicurezza di 42

Prevale il subtotale calcolato: 1.993,6

Mostra il procedimento
  1. 1. Normalizzazione di un collo: 80 × 60 × 50 cm; quantità = 10.
  2. 2. Peso volumetrico = 240.000 cm³ ÷ 6.000 × 10 = 400 kg.
  3. 3. Peso lordo effettivo = 42 kg × 10 = 420 kg.
  4. 4. Peso tassabile = max(420, 400) = 420 kg.
  5. 5. Nolo base = 420 × 4 = 1.680.
  6. 6. Carburante = 1.680 × 12% = 201,6; sicurezza = 420 × 0,1 = 42.
  7. 7. Subtotale = 1.680 + 201,6 + 42 + 50 movimentazione + 20 documentazione = 1.993,6.
  8. 8. Nolo stimato = max(1.993,6, 0 minimo) = 1.993,6.

Utilizza solo le tariffe e i costi inseriti. Compagnie aeree, spedizionieri e tariffari possono applicare divisori, arrotondamenti, scaglioni di peso, minimi e sovrapprezzi diversi; dogana, dazi, ritiro, consegna e altri servizi accessori non vengono stimati.

Altre azioni

I link condivisi riaprono questi valori. I calcoli recenti e salvati rimangono in questo browser finché non cancelli i dati del sito.

Il calcolo, senza ipotesi nascoste

Trasforma una tariffa dello spedizioniere in un calcolo trasparente della spedizione. MAXScanner calcola prima il peso effettivo e quello volumetrico, sceglie il peso tassabile di pianificazione più alto, quindi applica solo le tariffe, i sovrapprezzi e le commissioni che inserisci, senza inventare un prezzo live della tratta.

Come usare questo calcolatore

1

Misura le dimensioni esterne finite di un collo identico e inserisci la quantità di colli e il peso lordo effettivo per collo.

2

Usa il divisore volumetrico indicato nel preventivo della compagnia aerea o dello spedizioniere; 6000 è precompilato come convenzione comune di pianificazione per il trasporto aereo generale, non come tariffa universale.

3

Inserisci la tariffa base quotata per kg tassabile, poi aggiungi solo la percentuale di carburante, la tariffa di sicurezza, la gestione, la documentazione e l'addebito minimo indicati nel tuo preventivo.

4

Confronta peso effettivo e volumetrico, controlla ogni riga sostituita, quindi riconcilia la stima con il preventivo dello spedizioniere per eventuali accessori omessi, arrotondamenti e regole per scaglioni di peso.

Dove viene utilizzato

  • •Verifica i calcoli di un preventivo di trasporto aereo prima dell'approvazione.
  • •Scopri se è il volume del cartone o la massa lorda effettiva a determinare il peso tassabile.
  • •Modella una percentuale di carburante e una commissione di sicurezza al kg senza nasconderle in una tariffa tutto incluso.
  • •Verifica se le modifiche all'imballaggio riducono abbastanza il peso volumetrico da cambiare il nolo di base stimato.

10 cartoni, 80 × 60 × 50 cm, 42 kg ciascuno

Con divisore 6000, ogni cartone pesa 40 kg volumetrici, quindi 10 cartoni valgono 400 kg volumetrici contro 420 kg effettivi. Prevale il peso effettivo. A 4 unità di valuta/kg, il nolo di base è 1.680; un sovrapprezzo carburante del 12% aggiunge 201,60, prima delle commissioni di sicurezza, gestione e documentazione inserite.

Cosa non presuppone il risultato

  • •Questo è un calcolatore per la pianificazione di preventivi, non un flusso di tariffe live di compagnie aeree o spedizionieri. Ogni tariffa monetaria è inserita da te.
  • •Divisori, arrotondamento delle dimensioni, incrementi del peso tassabile, minimi, trattamento di carburante e sicurezza e scaglioni di peso variano in base a compagnia aerea, spedizioniere, tratta, contratto e data.
  • •La stima esclude intenzionalmente dazi, imposte, spedizioniere doganale, ritiro e consegna, deposito, gestione delle merci pericolose e altri oneri accessori, a meno che non vengano inseriti come commissione dopo aver confermato il preventivo.
  • •La valuta è intenzionalmente senza unità: mantieni nella stessa valuta tutti i campi monetari inseriti.

Domande frequenti

Come si calcola il peso tassabile del trasporto aereo di merci?+

Confronta il peso lordo effettivo totale con il peso volumetrico totale calcolato con il divisore indicato nel preventivo, e usa il valore più alto come base di calcolo. La tariffa applicabile può prevedere regole di arrotondamento o scaglioni di peso.

Perché è preimpostato 6000?+

Un divisore di 6000 cm³/kg è una convenzione comune per il trasporto aereo generico e corrisponde a circa 166,67 kg per metro cubo. È modificabile perché contratti e servizi variano.

Questo calcolatore conosce la tariffa aerea attuale?+

No. Le tariffe dipendono da tratta, data, capacità, tipo di merce e contratto. Inserisci la tariffa aggiornata del tuo spedizioniere o della compagnia aerea.

A cosa serve la tariffa minima?+

Funge da soglia minima: se la base calcolata più le commissioni inserite è inferiore al minimo che hai indicato, la stima diventa il minimo.

La sovrattassa carburante va applicata a ogni commissione?+

Non automaticamente. Questo modello applica la percentuale di carburante inserita solo al nolo di base, così che l'ipotesi sia esplicita. Segui il preventivo se la sua base di calcolo della sovrattassa è diversa.

È la stessa cosa di un calcolatore del peso volumetrico?+

No. Il calcolo del peso volumetrico si ferma al confronto del peso tassabile. Questo strumento prosegue con i calcoli di tariffa aerea e commissioni inseriti dall'utente.

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